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车辆事故责任认定28划分标准是啥

吴亮律师2025-09-15景宁律师事务所

结论:
车辆事故责任认定28划分并非法定表述,一般指一方担20%次要责任,另一方担80%主要责任,最终以交管部门事故责任认定书为准。
法律解析:
根据道路交通安全法律法规,事故责任认定需综合考量当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。若一方严重违反交通规则,像闯红灯、酒驾等,是事故主因,通常承担主要责任;另一方轻微违规,起次要作用,则承担次要责任。机动车与非机动车、行人发生事故时,机动车一方无责,承担不超10%赔偿责任;有过错且非机动车、行人有重大过错,可能按二八划分。不过,具体责任认定需专业判断和法定程序,最终以交管部门出具的事故责任认定书来确定各方责任。如果遇到车辆事故责任认定相关的法律问题,建议及时向专业法律人士咨询,以便获取准确的法律建议和帮助。
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1.车辆事故责任二八划分不是法定说法,通常指一方担20%次要责任,另一方担80%主要责任。
2.事故责任认定要依据交通安全法规,结合当事人行为对事故的作用和过错程度。
3.一方严重违规如闯红灯、酒驾致事故,一般担主要责任;另一方轻微违规起次要作用,担次要责任。
4.机动车与非机、行人事故,机动车无责担不超10%赔偿;有过错但对方重大过错,可能二八分。最终以交管部门认定书为准。
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1.车辆事故责任认定的“28划分”并非法定表述,是指一方承担20%次要责任,另一方承担80%主要责任。事故责任认定要依据道路交通安全法律法规,结合当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度判定。
2.若一方严重违反交通规则,像闯红灯、酒驾等是事故主因,通常担主要责任;另一方轻微违规起次要作用,则担次要责任。机动车与非机动车、行人事故中,机动车无责承担不超10%赔偿责任;机动车有过错且非机动车、行人有重大过错,可能按二八划分。
3.建议当事人在事故发生后,及时报警并保护现场,配合交管部门调查。若对责任认定结果有异议,可在规定时间内申请复核。最终责任划分应以交管部门出具的事故责任认定书为准。
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法律分析:
(1)车辆事故责任认定的28划分虽不是法定表述,但在实践中有明确含义,即一方承担20%的次要责任,另一方承担80%的主要责任。其认定依据是道路交通安全法律法规,要综合考量当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度。
(2)当一方存在严重违反交通规则的行为,像闯红灯、酒驾等,且是事故发生的主要原因时,就会承担主要责任。而另一方若有轻微违规,对事故发生起次要作用,则承担次要责任。
(3)在机动车与非机动车、行人的事故中,若机动车一方无责,需承担不超过10%的赔偿责任;若机动车有过错,但非机动车、行人有重大过错,可能会按照二八划分责任。不过最终的责任认定要以交管部门出具的事故责任认定书为准。

提醒:发生车辆事故后,责任认定十分关键,不同的责任划分会影响赔偿比例。建议及时保留现场证据,并以交管部门的事故责任认定书为依据处理后续赔偿事宜,若情况复杂可咨询专业法律意见。
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(一)若对事故责任认定存疑,可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请,详细说明理由和证据。
(二)在事故处理过程中,当事人应积极收集现场证据,如视频、照片、证人证言等,以便在责任认定或后续处理中有据可依。
(三)若涉及赔偿问题,双方可先自行协商;协商不成,可请求交管部门调解;调解无果,可向法院提起诉讼。

法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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